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为表明环保立场,桑伯格此前拒绝乘飞机赴美,而是打出“零碳排”的旗号踏上了一场帆船航海之旅。在德国船长赫尔曼的大力支持下,桑伯格本月14日启程,登上号称是“全球最快的赛艇”——玛丽齐亚2号。从表面上看,桑伯格此行确实非常“绿色”:帆船的供能主要来源于太阳能和水力,配套设施简陋且“原始”:没有烹饪和盥洗设施,她和船员只能咀嚼冻干食品、用一个水桶如厕。

11日,记者只身探访了距离珠海市国资委不到2公里远的格力集团。耸立着的格力集团大楼沉稳而大气,被精心修剪的草坪和树木环绕。大楼合计六层,格力集团占据了顶楼两层,珠海市建筑设计院、珠海市慈善总会、格力金融投资管理有限公司、格里建设投资有限责任公司、兴格公司分别占据了剩下四层楼。

“眼中钉”这不是亚马逊的“0元联邦税”第一次被谴责。特朗普早在2018年3月就在自己的推特上向亚马逊“开火”——我早在大选前就已经向亚马逊表达了我的担忧。与其他企业不同的是,他们很少或者根本不向州和地方政府缴税,但他们却使用我们的邮政系统作为他们的送货员(这给美国造成了巨大的损失),并使成千上万的零售商破产!

金融监管高层罕见集体谈股市,带动市场情绪迅速回暖,北上资金也大幅流入A股。截至10月19日收盘时,北向资金全天合计流入43.23亿元,其中沪港通净流入34.49亿元,深港通净流入8.73亿元。回顾10月份,由于内地的国庆节假期以及香港的重阳节假期,沪深港通仅有10个交易日。北向资金一直整体呈现净流出状态,截至10月22日,沪深港通合计净流出151.46亿元。其中仅有10月19日及10月12日北向资金出现净流入,分别为43.23亿元及10.73亿元。

野村证券拉美地区固收策略的主管Siobhan Morden表示,这是阿根廷爆发货币危机以来阿根廷央行的第二次仓促换帅了。问题并非出在人身上,而是出在经济援助计划上。她还表示,卡普托的辞职对市场来说是个坏消息,市场表现出对于IMF援助计划的失望。

然而,英美也有媒体曝光说,桑伯格此行并没有她所主张的那样“环保”。比如,她的船上出现了塑料水瓶,该类用品显然违背环保理念;更令人质疑的是,桑伯格一行并不负责赛艇的回程;为取回这艘船,两名外国船员还得专程乘坐飞机赴美,再把它开回欧洲。相比这番劳师动众的操作,桑伯格一开始就乘飞机赴美反而要“环保”得多。英国天空新闻台说,打造这样一艘顶级赛艇需要大约3吨的碳纤维,整个造船工艺也完全谈不上环保,且普通人也万万承担不起这种航海旅行。

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