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同时，在邮件监管方面，原有的关检17个监管环节，优化整合为邮袋消毒并放射性检查、查验、分流处理等6个环节；在快件监管方面，原有的关检9项监管环节，优化整合为申报、动植物检疫、查验、放行4个环节，作业现场进行整合，设施设备统一安排使用。由于对外窗口在同一行政大厅的整合为一个窗口，统一对外办理相关业务，故此，在报关报检企业资质注册以及对外“一个窗口”办理方面，企业在海关注册登记或备案后，同时取得报关报检资质。

只是，巴基斯坦国内糟糕的经济环境，可能会让他有心无力。巴基斯坦的经济低增长、通货膨胀，从2008年金融危机就开始了。近两年来，由于口增加，来自国外的汇款减少，巴基斯坦的外汇储备一直在下降。尤其是最近数月，这种下滑步伐加快，部分原因是油价上涨推高了进口商品的价格。

责任编辑：陈永乐野村发布报告称，下调内地保险企业新业务增长预测和目标价，称其疲弱的增长势头将延至今年第三季，该行下调太保（02601）今年全年新业务价值增长预测4.5个百分点，预计其全年新业务价值倒退3%。该行下调国寿（02628） 新业务价值增长预测3.7个百分点，预计其全年增长15%。下调新华保险（01336）增长预测2.9个百分点，预计其全年倒退6%。下调中国太平（00966）增长预测5.4个百分点，预计其倒退5%。

6月2日，记者在“收钱吧”官网填写了商户开通申请并咨询客服人员后，一位员工提出加记者微信沟通。该员工告诉记者，开通需要五份材料：申请人身份证正、反面照片，申请人与店铺门头合照一张，店铺内景照一张，申请人在店里手持身份证拍一张照，以及收款银行卡的正面照片。

业内首家尝试高管股权激励的基金公司是中欧基金。中欧基金经历数次股权变化，将高管持股的比例不断提高，目前中欧基金的包括董事长窦玉明在内多名高管加上员工持股平台合计持股比例超过30%，超过了第一大股东——意大利意联银行股份合作公司25%的持股比例。

有首汽约车司机表示，按自己目前每个月的订单金额，选择继续自营怕满足不了固定时长数，选承包制需要交的车费又太高，收入可能会下降。另有司机称，假如每个月订单金额为20000元，按调整前的收入结构计算，提成25%为5000元，基本工资为3600元（底薪+协议），双倍油补为4000元，这样每月收入约为12600元；若按承包计算，20000元被抽佣15%后剩余17000元，减去6600元的车费剩余10400元，油补为1200元，收入约为11600元。另外，手机费和车辆保养费需司机承担，而维修保养费个人也要承担40%，如此一来每月收入将减少1000-2000元。