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但魅族Pro7在营销和销量上的糟糕表现让杨柘受到质疑。2018年6月，李楠与杨柘职务互调，李楠重新担任CMO，负责市场和电商业务。杨柘则于不久后离职。2018年，魅族进行了四次人事调整。李楠重回市场一线，主掌由黄章亲自“打磨”的重要产品魅族16，但其众筹魅族概念手机魅族zero的失败行动，被黄章公开批评为“瞎搞”。此后，李楠一直较为沉寂，直到最近爆出离职传闻。

第五，在加强科技合作方面。2017年10月，欧盟发布第三期“地平线2020计划”，不仅加大多个领域科研投入，还提出与我国开展食品、农业、生物技术、新能源等方面的合作；而我国近年来落实以创新为核心的新发展理念，科技取得长足发展。可以看出，中欧双方在科技创新领域的战略高度契合，具有巨大的合作潜力。我国应把握合作机会，从政府间、地方间、研究所、企业等多个层面入手，加强与欧盟主要国家技术合作联系，打破不合理的技术、信息、产业壁垒，巩固科技创新伙伴关系；广泛寻找合作共赢机会，促进科研交流，实现双方科技优势互补；扩大合作范围，加强在5G、云计算、大数据、物联网等新兴领域的技术研究和标准制定合作，让中欧合作时刻走在时代前列。

机电系的罗玉则被分到了不远处的餐厅，每天的工作是搬货、打扫卫生。因为餐厅尚未营业，工作轻松，他兴冲冲地把欢乐谷的项目玩了个遍：“这里面最刺激的极速飞车我都坐腻了”。罗玉的父母都是普通工人，对于搬货打扫卫生的实训，他们未作评价：“他们就说，当做磨砺吧，毕竟要拿毕业证。”

我知道，大家都有权做出自己的选择。从2016年到现在，几乎每周都有猎头给我打电话，但我从来都是直接挂掉。我觉得，总有人要让百度变得更好，而我应该是那些人中的一员。他就这么安静地说着。听到这里，我突然明白，在春晚红包成功的那一刻，那些百度技术人眼里的泪花，告慰的不是过去一个月的艰苦卓绝，而是十年前的自己，那个不解风情却无问西东的少年。

另外，在国外打遍天下无敌手的特斯拉，能否在中国这个全球最大的汽车市场重复奇迹也是其今后走向的关键因素。2019年特斯拉在中国卖出了4.3万辆电动车，占总销量的11.7%，这个成绩还配不上特斯拉的光环。而且特斯拉在国外没有竞争对手固然与它的产品、技术优势有关，但更值得注意的是在特斯拉进入中国之前，没有与它的同类，“新造车势力们”同台竞技过。

在资金方面，大众又将未来5年在新能源领域的投资金额从原定的440亿欧元增加到600亿欧元。除了大众之外，各大传统车企在新能源的产能上，销量上，或者新款数量上，都点了加速键。2019年6月，宝马宣布将原计划“2025年推出25款新能源汽车”，提前至2023年完成。